Editie: 1885, pagina 13 De nieuwe kaart Zeestroomen en Wereldverkeer is geen verbetering, omdat de telegraaflijnen en stoombootlijnen niet goed van elkaar te onderscheiden zijn. De isobarenkaarten zijn wel duidelijk; ze moeten uit een Duitse bron overgenomen zijn: men geeft liever Hamburg dan Amsterdam aan!
5 van 37
