| Titel van de beschrijving | Kaart van de relatieve bereikbaarheid in Nederland, J.J. Stieltjes, 1933 | Vertaal
|
| Titel | Afstanden in 1900 en 1932 te bereiken in 1, 2, 3 uur enz. | Vertaal
|
| Auteur | Stieltjes, J. J. | Vertaal
|
| Materiaalsoort | Map | Vertaal
|
| Gebied | Nederland. | Vertaal
|
| Impressum | [Plaats van uitgave niet vastgesteld] : [uitgever niet vastgesteld] | Vertaal
|
| Jaar | [1933] | Vertaal
|
| Techniek | offset | Vertaal
|
| Afmetingen | 14 x 11 cm | Vertaal
|
| Opmerking | P. 460 | Vertaal
|
| Annotatie | Isochronenkaart van Nederland. Verschenen in: Het verkeer te land. A. de spoor- en tramwegen / J.J. Stieltjes. - In: Tijdschrift van het Koninklijk Nederlandsch Aardrijkskundig Genootschap, Ser. 2, dl. 50 (1933), p. 420-478 (p. 460). Binding note: T oct 7 jr 1933 dl 50. | Vertaal
|
| Commentaar | Het betreft hier voorzover bekend de eerste isochronenkaart van Nederland. Een isochronenkaart is een kaart met isolijnen, die punten verbinden die in eenzelfde reistijd vanuit een centraal punt kunnen worden bereikt. Dat centrale punt is op deze kaart Utrecht en met gebruikmaking van de dienstregelingen van 1900 en 1932 heeft men uitgerekend hoeveel tijd men nodig had om van Utrecht met de trein andere bestemmingen in het land te bereiken. Men kan bijvoorbeeld uit de kaart aflezen dat, waar men in 1900 vier uur nodig had voor de reis Utrecht-Groningen, dat in 1932 in drie uur mogelijk was.
Het is goed om te bedenken dat de kaart alleen geldt voor de bereikbaarheid van stations. Om van Goningen naar Roden te komen, ten zuidwesten van de stad, had men nog weer een uur nodig, ook al ligt Roden zuidelijk van de drie-uur lijn voor 1932. | Vertaal
|
| Locatie | Universiteitsbibliotheek Utrecht | Vertaal
|
| Signatuur | MAG Ts Oct 7 (deel 50) | Vertaal
|
| Volledige metadata als Marc21 XML | Open Marc21 XML in nieuw venster | Vertaal
|
